Danske autogenbrugere går ind i en periode, hvor ny EU-lovgivning og skærpet international konkurrence kan ændre deres forretning grundlæggende.
EU-forordningen om cirkulær bilproduktion og håndtering af udtjente køretøjer – ELV-forordningen – bliver især skelsættende fra 2029. Den giver bilproducenterne en stærk interesse i selv at kontrollere de brugte dele og genvundne materialer fra deres biler. Spørgsmålet er, hvilken plads autogenbrugerne får i den nye cirkulære økonomi.